নয়াদিল্লি: দেশে কনটেনার বা পণ্যবাহী বাক্স উৎপাদন শিল্পকে আন্তর্জাতিক মানে উন্নীত করতে ১০ হাজার কোটি টাকার বিশেষ প্রকল্পে অনুমোদন দিল কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভা। প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর পৌরোহিত্যে বুধবার, ২৮ অক্টোবর অনুষ্ঠিত মন্ত্রিসভার বৈঠকে ‘কনটেনার ম্যানুফ্যাকচারিং প্রোমোশন স্কিম’ বা কনটেনার উৎপাদন প্রসার প্রকল্পে সিলমোহর দেওয়া হয়েছে। ২০৩৯-৪০ অর্থবর্ষ পর্যন্ত এই প্রকল্পে মোট ১০ হাজার কোটি টাকা ব্যয়ের পরিকল্পনা রয়েছে। এর লক্ষ্য দেশে প্রতিযোগিতামূলক কনটেনার উৎপাদন পরিকাঠামো গড়ে তোলা, আমদানির উপর নির্ভরতা কমানো এবং সরবরাহ ব্যবস্থাকে আরও শক্তিশালী করা।
২০২৬-২৭ অর্থবর্ষের কেন্দ্রীয় বাজেটে এই প্রকল্পের কথা ঘোষণা করা হয়েছিল। নতুন প্রকল্পের আওতায় দেশে নতুন কনটেনার উৎপাদন কেন্দ্র গড়ে তোলার পাশাপাশি বর্তমানে চালু উৎপাদন কেন্দ্রগুলির সম্প্রসারণেও সহায়তা দেওয়া হবে। কেন্দ্রের বক্তব্য, আন্তর্জাতিক জাহাজ পরিবহণের মান অনুযায়ী কনটেনার উৎপাদনে দেশীয় শিল্পকে সক্ষম করে তুলতে এই প্রকল্প গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা নেবে। একই সঙ্গে সামুদ্রিক পরিবহণ ও পণ্য সরবরাহ ব্যবস্থায় দেশের নিজস্ব উৎপাদনভিত্তি মজবুত হবে।
প্রকল্পের আর্থিক কাঠামোতে তিনটি প্রধান উপাদান রাখা হয়েছে। প্রথমত, সুদে ভর্তুকি দেওয়ার জন্য বরাদ্দ করা হয়েছে ৮৫৯ কোটি টাকা। নতুন উৎপাদন কেন্দ্র স্থাপন এবং পুরনো কারখানার উৎপাদন ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য যোগ্য নির্মাতারা যে মেয়াদি মূলধনি ঋণ নেবেন, তার উপর বার্ষিক ৩ শতাংশ সুদে ভর্তুকি দেওয়া হবে। এর ফলে নতুন বিনিয়োগের ক্ষেত্রে ঋণের খরচ কিছুটা কমবে এবং উৎপাদন পরিকাঠামো গড়ে তোলার কাজ সহজ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
দ্বিতীয়ত, পরিচালন ব্যয়ে সহায়তার জন্য বরাদ্দ রাখা হয়েছে ৮,৮৯১ কোটি টাকা। আন্তর্জাতিক জাহাজ পরিবহণের নির্ধারিত মান মেনে তৈরি এবং যোগ্য উৎপাদকদের মাধ্যমে বিক্রি হওয়া কনটেনারের ক্ষেত্রে এই আর্থিক সহায়তা দেওয়া হবে। দেশীয় উৎপাদন ও আন্তর্জাতিক বাজারে প্রচলিত খরচের মধ্যে যে ব্যবধান রয়েছে, তা কমানোই এই ব্যবস্থার উদ্দেশ্য। কেন্দ্রের মতে, উৎপাদন খরচের এই ব্যবধান কমানো গেলে ভারতের তৈরি কনটেনার আন্তর্জাতিক বাজারে আরও প্রতিযোগিতামূলক হয়ে উঠবে।
তৃতীয়ত, কনটেনারের গুণমান পরীক্ষা ও শংসাপত্র দেওয়ার পরিকাঠামো গড়ে তুলতে ১৫০ কোটি টাকা বরাদ্দ করা হয়েছে। এর আওতায় ডায়নামিক লংগিচুডিনাল ইমপ্যাক্ট টেস্টিংয়ের মতো পরীক্ষার জন্য সাধারণ পরীক্ষাকেন্দ্র ও প্রয়োজনীয় পরিকাঠামো তৈরি করা হবে। আন্তর্জাতিক মান বজায় রেখে কনটেনার উৎপাদন এবং তার গুণমান যাচাইয়ের ক্ষেত্রে এই ব্যবস্থা সহায়ক হবে।
কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভার অনুমোদিত প্রকল্পের অন্যতম লক্ষ্য হল দেশে কনটেনার উৎপাদনের বার্ষিক ক্ষমতা প্রায় ১০ গুণ বাড়ানো। বর্তমানে উৎপাদন ক্ষমতা যে স্তরে রয়েছে, তা বাড়িয়ে বছরে প্রায় ৭.৫ লক্ষ টিইইউ-তে নিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে। টিইইউ বা ‘টোয়েন্টি-ফুট ইকুইভ্যালেন্ট ইউনিট’ হল কনটেনার পরিবহণের আন্তর্জাতিক পরিমাপের একটি একক। সাধারণত ২০ ফুট দৈর্ঘ্যের একটি কনটেনারের সমতুল্য পরিমাণ বোঝাতে এই একক ব্যবহার করা হয়।
এই প্রকল্পের মাধ্যমে ভারতে আন্তর্জাতিক মানের কনটেনার উৎপাদনের একটি শক্তিশালী শিল্পভিত্তি তৈরি করার পরিকল্পনা রয়েছে। দীর্ঘমেয়াদে দেশকে উন্নত মানের জাহাজ পরিবহণ কনটেনারের বৈশ্বিক রফতানি কেন্দ্র হিসেবে গড়ে তোলার সম্ভাবনাও দেখছে কেন্দ্র। বর্তমানে সামুদ্রিক পণ্য পরিবহণে কনটেনার অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। দেশীয় উৎপাদন বাড়লে কনটেনার আমদানির উপর নির্ভরতা কমার পাশাপাশি সামুদ্রিক বাণিজ্য ও লজিস্টিক ব্যবস্থার স্থিতিশীলতা বাড়বে বলে মনে করছে সরকার।
কর্মসংস্থানের ক্ষেত্রেও এই প্রকল্পের উল্লেখযোগ্য প্রভাব পড়তে পারে বলে কেন্দ্রের অনুমান। প্রকল্পের মাধ্যমে সরাসরি প্রায় ৩,০০০ কর্মসংস্থান এবং পরোক্ষভাবে ৫০ হাজারেরও বেশি কর্মসংস্থানের সম্ভাবনা রয়েছে। কনটেনার উৎপাদনের সঙ্গে যুক্ত সহায়ক শিল্পগুলিও এর ফলে উপকৃত হতে পারে। বিশেষত কর্নার কাস্টিং, বিশেষ ধরনের ইস্পাত, কাঠের ফ্রেম এবং রং উৎপাদনের মতো ক্ষেত্রগুলিতে নতুন চাহিদা তৈরি হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
সব মিলিয়ে, কনটেনার উৎপাদন প্রসার প্রকল্পকে দেশের সামুদ্রিক পরিবহণ, শিল্প উৎপাদন এবং সরবরাহ ব্যবস্থাকে শক্তিশালী করার দীর্ঘমেয়াদি উদ্যোগ হিসেবে দেখছে কেন্দ্র। নতুন কারখানা স্থাপন, পুরনো উৎপাদন কেন্দ্রের সম্প্রসারণ, সুদে ভর্তুকি, পরিচালন ব্যয়ে সহায়তা এবং পরীক্ষার পরিকাঠামো—এই একাধিক পদক্ষেপের মাধ্যমে দেশীয় কনটেনার শিল্পকে আন্তর্জাতিক বাজারের উপযোগী করে তোলাই প্রকল্পের মূল লক্ষ্য।
